Chiński pakiet 18650 (2s2p ; 7.4V) w praktyce

Kupując lampki z Chin możemy sporo zaoszczędzić. Są produkty które w Chinach kosztują 1/2 czy 1/3 tego co lokalnie i są to dokładnie te same produkty które możemy nabyć w sklepie rowerowym. Oczywiście że różnice są w opakowaniu czy naniesionym logo, jednak to nieistotne detale. Pomijam tutaj też szybkość dostawy czy gwarancję (coś za coś). Często też możemy trafić na tańsze odpowiedniki popularnych lampek które już jakością nie grzeszą. Różnica na niektórych produktach bywa naprawę ogromna, mimo że są na pierwszy rzut oka identyczne. Niestety na dłuższą metę ta oszczędność może się zemścić. I nie chodzi teraz o lampkę, ale o pakiet widoczny na zdjęciu.

KDLIGHT BL70s (XHP70.2) – 3000 realnych lumenów UPDATE 19.10.2020

Można by rzec że sezon rowerowy w Łodzi już otwarty. Dziś właśnie wystartował Łódzki Rower Publiczny. Osoby wypożyczające te rowery nie muszą martwić się oświetleniem, lampki są tam zamontowane. A co z resztą ? No cóż, lumenowy szał na oświetlenie trwa w najlepsze. Wiele osób chce mieć super mocne światło na rowerze, nie oceniając realnie swojej potrzeby. W pogoni za lumenami wielu decyduje się na latarki bądź lampki wielodiodowe. Niestety te drugie to nie zawsze słuszny wybór. Więcej nie znaczy lepiej, szczególnie w typowo chińskich lampkach. Dzisiejszy bohater BL70s, z jedną potężną diodą CREE XHP 70.2 i mocą 3000 lumenów, to chyba szczyt zapotrzebowania na światło dla każdego. Ale nie ma róży bez kolców…