Kupując lampki z Chin możemy sporo zaoszczędzić. Są produkty które w Chinach kosztują 1/2 czy 1/3 tego co lokalnie i są to dokładnie te same produkty które możemy nabyć w sklepie rowerowym. Oczywiście że różnice są w opakowaniu czy naniesionym logo, jednak to nieistotne detale. Pomijam tutaj też szybkość dostawy czy gwarancję (coś za coś). Często też możemy trafić na tańsze odpowiedniki popularnych lampek które już jakością nie grzeszą. Różnica na niektórych produktach bywa naprawę ogromna, mimo że są na pierwszy rzut oka identyczne. Niestety na dłuższą metę ta oszczędność może się zemścić. I nie chodzi teraz o lampkę, ale o pakiet widoczny na zdjęciu.
Poprawki kosmetyczne
11.09.2018 :
Dodane zdjęcia odłączonych ogniw (bez koszulki). Są na końcu wpisu.
Jakiś czas temu pisałem o małym potworku KDLIGHT BL70s zasilanym pakietem 18650 7.4V (8.4V). W zestawie nie było akumulatora do zasilania więc użyłem innego, pochodzącego z Chińskiego klona lampki SolarStorm x3. Przez jakiś czas było ok, nie widać było jakiś uszkodzeń czy coś w tym stylu. Nagle pewnego pięknego dnia w środku lasu nastała ciemność. W pierwszym momencie obstawiałem że rozłączyła się wtyczka z lampki z gniazdem pakietu. Sprawdziłem, jest ok. Druga myśl to że akumulatory siadły, lecz to mało prawdopodobne bo pakiet ten wystarczał na około godzinę oświecania okolicy. Tutaj podziałał może z kwadrans a ładowałem go przed wypadem. No cóż, ciemno jak diabli, nic nie zdziałam. Wyjęta zapasowa lampka i wracam do domu. Po wyjęciu go z torby wszystko było jasne.
Jak się przyjrzycie niektórym zdjęciom to widać już na ogniwach nalot z rdzy. Ale co się dziwić, w końcu użyto tutaj taśmy niklowanej. Prawidłowo, patrząc na fakt że dbamy o jakość, powinno użyć się taśmy z niklu. Ale miało być taniości i jest tego efekt. Pakiet później poszedł w odstawkę czekając na „dzień sądu” (czyli co tam z nim będzie). Niedawno zaglądając do niego widać zemstę oszczędności.
Dwa ogniwa przy elektronice i taśma łącząca zaczęły robić się rude. Elektronika też padła, mimo że na pierwszy rzut oka wszystko z nią ok. Na szczęście podstawowe układy do pakietów 2s kosztują dosłownie grosze i można dać jeden w zastępstwo.
Przy regeneracji nie zmieniałem już taśmy na ogniwach. Czemu ? Bo nie widzę sensu. Pakiet i tak jest zbudowany z akumulatorów słabej jakości które długo mi pewnie nie pożyją. Uważam że w tym wypadku zgrzewanie blaszek z czystego niklu to marnowanie materiału w tym przypadku.
Niestety zastosowanie naprawionego pakietu w lampce BL70s już mija się dla mnie z celem. Licząc używanie jej na średniej mocy (~ 1.4 A), czyli w zupełności wystarczającej nawet do jazdy w ciemnym lesie, mam zapas energii na około godzinę.
Ogólnie nie jest źle, ale szału też nie ma. Bardzo prawdopodobne jest że ta bateria dostanie drugie życie ale już w halogenie przenośnym. Zastąpi inny chiński szrot który w niej był 😀
A co z bateriami które zostały odcięte ? No cóż, za dużo to z nimi nie porobię. Stan fizyczny słaby, pojemność nie powala (test rozładowania prądem 1A). Najgorsze jednak jest to że nie wiadomo co to za akumulator. Zero jakiegokolwiek oznaczenia. Z drugiej strony czego się tutaj spodziewać. Na pewno nie są to fake 18650, lecz do markowych ogniw to im daleka droga. Z dobrych wieści mogę obwieścić że podczas ładowania prądem 2A żadne z nich się nie nagrzewało.
I to by było na tyle. Uprzedzając pytania które mogą się pojawić informuję że wiedziałem że chiński pakiet będzie fatalny i nie miałem dla niego większych planów. Nie ma co czarować że cenie lampki i pakietu w Chinach dostaniemy lokalnie tylko dobry pakiet. I tak jestem pod wrażeniem pojemności i czasu działania patrząc na to skąd jest.
