Strona główna Blog Strona 13

KDLitker c8.2 (XHP 50.2) – czyli Convoy c8 na sterydach :) + 🎥

10

Witajcie. Dziś będzie skromnie w testach gdyż latarka o której mowa w temacie jest już ze mną dość długi czas. Co za tym idzie, niestety nie zrobię jej pełnego omówienia a jedynie testy w terenie. Wiem że dla niektórych to zaleta, więc możecie to potraktować jako ukłon w Waszą stronę 😉

Omawiany model to KDLitker c8.2 który jest w zasadzie „Convoyem c8” z diodą XHP 50.2 (i oczywiście odpowiednim sterownikiem). Do zasilenia tej małej bestii potrzeba jedno ogniwo 18650, wskazane wysokoprądowe. Światło leci w teren dzięki reflektorowi SMO i szybce o wysokiej przepuszczalności.

Sterownik w latarce posiada 4 tryby pracy :

  • 5%
  • 35%
  • 65%
  • 100%

Jak sami przekonacie się na filmie, jest moc. Niestety zasięg lekko kuleje, ale przy tej diodzie można było się tego spodziewać. Jednak jak to z potężnymi diodami bywa, latarka KDLitker c8.2  nagrzewa się dość solidnie (tak, to moje stare testy z nagrzewania się latarek, aktualnie już ich nie robię).

KDLight c8.2

 

I czas pracy

KDLight c8.2 czas pracy

 

Latarkę możecie kupić u źródła lub na Aliexpress. Jak to z Diodkiem bywa, mogę Was poratować kodem zniżkowym na 3% – blf (tak, tak, szału nie ma…), ale lepsze to niż nic, prawda ? 🙂 Niestety kupon nie działa gdy latarka jest w promocji (ale zadziała on też ogólnie na inne produkty).

Jeszcze rzućcie okiem na galerię zdjęć gdy latarka była „cała”. A po wszystkim zapraszam Was do recenzji w terenie w formie video na moim kanale YT (film na końcu).

 

Wesołych świąt 2019 !

0

Od jutra już święta. Mamy 3 dni wolnego (uczącej się młodzieży nie liczę). Czas lekkiego spowolnienia, przemyśleń i przede wszystkim spotkań z najbliższymi. Z tej okazji życzę Wam wszystkiego najlepszego. Hojnego mikołaja, spokoju ducha, miłej atmosfery w rodzinnym gronie i abyście chociaż przez te 3 dni zwolnili obroty, bo ile można pracować.

Życzę też Wam (i sobie) jak najlepszych materiałów o latarkach na fajnym kanale w portalu YouTube. Miejmy nadzieję że jego rozwój będzie trwał w najlepsze, testy będą Wam odpowiadać a świecidełka które tam zagoszczą, będą coraz fajniejsze.

Wesołych Świąt życzy Wam
Michał (Diodek)

Wymiana pasty termoprzewodzącej w latarce Convoy s2+ + 🎥

7

Od dawna Wam marudzę że jedyne co naprawdę warto zrobić w fabrycznej wersji latarki Convoy s2+ to wymiana pasty pod podłożem. Nie jest to ciężki zabieg, jak ktoś majsterkuje w jakikolwiek sposób to podała temu zadaniu. Jednak i tak wielu sprawiał on problem, co widziałem najczęściej w komentarzach na blogu czy na forach. Tak więc w odpowiedzi na Wasze wołanie, stworzyłem film gdzie pokazuję krok po kroku jak to zrobić.

Cały zabieg sprowadza się do użycia jak najmniejszej ilości narzędzi aby znaczna większość z Was mogła go wykonać nie narażając się na dodatkowe koszty. Jeżeli jednak gdzieś utkniecie, piszcie komentarz. Postaram się Wam pomóc ruszyć z miejsca.

Bywają też pytania jaką pastę termoprzewodząca użyć – każdą byle nie silikonową. Im większa przewodność cieplna, tym lepiej. Jednak nie szalejcie. Bo później się okaże że kupicie pastę termoprzewodzącą o wartości połowy latarki albo i lepiej. Jeżeli jeszcze ją zużyjecie do komputera czy w jakiś projektach, to pół biedy. Gorzej jak macie kupić pastę tylko na pojedynczy zabieg. Ja bym nie szalał i kupił jakąś popularną za ~ 10 zł np. AG SILVER, AAB COOLING TG1 czy GEMBIRD TG-G1.5-01. Ta ostatnia wygląda obiecująco pod względem ceny i parametrów. Z doświadczenia znam firmę przez ogromny wybór akcesoriów do komputera o dobrym stosunku ceny do jakości. Uważam też że jak kupicie latarkę w Chinach za 40 zł, szkoda marnować kasy na pasty z wyższej półki gdy mają robić za jednorazówkę.

Osobiście od lat jestem bliżej z marką Arctic Silver jeżeli chodzi o większe smarowania, że tak powiem. Wersja Ceramique wychodzi za grosze przy dużym opakowaniu i jeżeli chcecie z kimś się złożyć, kupić pastę na większą ilość smarowań to duża strzykawka jest za około 30 zł. Miód malina. Pasta zdaje egzamin w s2+, innych latarkach, komputerach itp., potwierdzam to z praktyki. Jeżeli kręcić sprzęt, to jasne że będziecie mierzyć wyżej. Ja mówię o budżetowych rozwiązaniach dla „nie moderów”.

Polecam Wam też obejrzeć film jak rozebrać i złożyć Convoy s2+. To tak na zaś, abyście wiedzieli co i skąd może Wam wypaść z latarki gdybyście chcieli ją przy okazji przeczyścić.

 

Na koniec przypominam również że w razie problemów komentarze są do Waszej dyspozycji. Postaram się Wam pomóc w razie natrafienia na jakiś problem.

Convoy M3 – recenzja i test w terenie 🎥

23

Convoy M3 to dość specyficzna latarka, wielu ją lubi, ale też wiele osób nie może jej „przeboleć”. Model ten ma swoje wady i zalety co widać po komentarzach w sieci. Część z tych komentarzy jest niczym innym jak własną opinią, i nie ma co się czarować że nie są one do końca obiektywne. Jednak ciężko się z nimi nie zgodzić… Bez względu na wszystko, zapraszam do zobaczenia recenzji jak ona wygląda, spisuje się w terenie i wtedy z czystym sumieniem możecie wyrobić sobie opinie na jej temat.

Moja zniżka dla czytelników na zakup tej latarki jest zaraz pod filmem. Gorąco zachęcam do skorzystania 🙂

Convoyowe newsy V UPDATE 14.01.2020

3

Przyznam że wpis miał celową zwłokę, z nadzieją na więcej w sklepie, jednak się przeliczyłem. No więc jedziemy z piątą częścią o tym co w Convoylandzie (wymyśliłem na poczekaniu :)) słychać.

Aktualizacja wpisu

03.01.2020:
Dodane „real photo” Convoya 4X18A, link na instagrama dostępny pod omówieniem latareczki.

14.01.2020:
Dodane link na insta gdzie są fotki Convoya M21C i M26C, link dostępny na końcu tego wpisu.

Pamiętajcie że ceny w sklepie możecie zbić moim rabatem.

Zaczynamy od sterownika. Standardowy driver 17 mm z jednym trybem 100%. Na wyjściu szału nie ma, 1500 mA, jednak jest to chyba dedyk do latarki Convoy c8 z diodą UV. I jest on w tej latarce, sprawdzałem organoleptycznie 🙂

Driver 17 mm Convoy jeden tryb

 

A teraz będzie ciekawiej – latareczki 🙂

Convoy 4X18A

Na start mały potworek z diodą XHP70.2. Ta bestia ma apetyt, aby ją zasilić wymagane są 4  ogniwa 18650. Na pewno wielu ucieszy wbudowana ładowarka z portem USB-C. chociaż zdaję sobie sprawę że wielu wolałoby port micro, jednak wyższe prądy to już nie domena tego standardu. Sama latarka waży niemal pół kg., tak wiec leciutko nie będzie. Jak świeci zobaczycie przy okazji mojej recenzji.

Convoy 4X18A XHP702

 

Kolejna propozycja, a w zasadzie dwie, to Convoy M21C i M26C. Można by rzec że Convoy X3 którego niedawno recenzowałem dostał nowe życie. A z jednym z czytelników, niedługo po publikacji filmów, rozmawiałem właśnie na temat X3 i gdybaliśmy czy wyjdzie nowa wersja. Minęły 2 tygodnie i proszę.

Zmiany w stosunku do pierwowzoru to głównie dioda XM-L2 na SST40 oraz driver ze standardowego na ten z 4 trybami. W zależności od modelu mamy tubę przystosowaną do ogniw 26650 (M26C) bądź 21700 (M21C). Detale poznacie przy okazji recenzji. Aktualnie wujek Diodek na nie też czeka.

Zdjęcia modelu na moim instagramie https://www.instagram.com/p/B623VsnHyso/ Gdybyście chcieli ją zakupić ze zniżką, zapraszam na stronę Kody z Chin.

Convoy M26C

Convoy M26C SST40 Convoy M26C SST40

 

Convoy M21C

Convoy M21C SST40

Real photo jak to się kiedyś ładnie nazywało, macie na moim instagramie 🙂 https://www.instagram.com/p/B7TVr8OHUer/

I to było by na tyle. Opinie, komentarze i pytania na blogu jak zawsze mile widziane.

Dużo światła wszystkim życzę 🙂

Lumintop B01 – świetna latarka rowerowa i alternatywa Convoy s2+ z kolimatorem

31

Jakie oświetlenie kupić na rower ? Convoy s2+ z kolimatorem, rzekła większość. A jakaś alternatywa ? Lumintop B01, powiedział Diodek.

Poważnie mówię, macie naprawdę fajne światełko na rower które nie tylko jest mocne, ale posiada odcięcie. Zasilanie z ogniwa 18650 lub 21700 jest świetną sprawą. Bierzecie dodatkowe ogniwa i możecie ruszyć na dłuższy wypad.

Ale co ja Wam będę marudzić, zapraszam do obejrzenia recenzji Lumintop B01 na moim kanale YT.

Jeżeli chcecie kupić Lumintop B01 w dobrej cenie, zerknijcie tutaj.

Convoy s12 – recenzja i test w terenie 🎥

4

Witajcie.

Niedawno opublikowałem test latarki Convoy s12. Warto wiedzieć że jest to pierwsza latarka marki Convoy która ma 3 diody na pokładzie. Do wyboru jest Nichia 219C bądź SST20. Zasilanie jej to jedno ogniwo 18650 bądź 21700.

Świeci mocno, fajnie, ale blisko. Nie jest to ideał dla osób szukających dalekiego zasięgu, jednak warto zobaczyć ją w akcji. A może przypadnie Wam do gustu 🙂

Możecie ją kupić z moim rabatem na stronie Kody z Chin. Lecz najpierw zapraszam Was do obejrzenia recenzji s12 na moim kanale na YT.

Pozdrawiam.

Convoy M4U – latarka z wbudowaną ładowarką i zasilaniem 26650 🎥

6

Convoy M4U to kolejne wcielenie obudowy znanej z serii „BD”. Technicznie rzecz ujmując nie mamy tutaj styczności z niczym nowym, wręcz przeciwnie, stara buda z „nowymi” częściami. Chyba gdzieś w okolicy s2+ czy serii M1 i M2 o tym było, nie ? 😉

Ten model to gratka dla osób chcących mieć fajne światełko i wbudowaną ładowarkę. Jak to ma miejsce z Convoyem, zapraszam do jego zakupu z moją zniżką.

Tym razem są 2 filmy. Jeden z recenzją i testami w terenie, a drugi z materiałem niewykorzystanym w pełnej recenzji (też test w terenie).

Convoy X3 – relikt przeszłości z niewykorzystanym potencjałem 🎥

0

Dziś kilka słów, i recenzja, latarki Convoy X3. Nie zdziwię się jeżeli większość z Was nawet nie będzie kojarzyła tego modelu. Był on bardzo mało popularny u nas, i chyba ogólnie, stąd też decyzja o jego wycofaniu. Z jednej strony szkoda, bo jest potencjał. Duża obudowa z pewnością mogła by pokazać pazur gdyż nie nagrzewała by się tak szybko jak ma to miejsce w mniejszych modelach. Mieściły się tam standardowe sterowniki, co zwiększa wachlarz rozwiązań, lecz jej gabaryt dla wielu mógłby być uciążliwy (chyba nie mieli w ręce Convoya L6 :)). Zdania na jej temat są podzielone, i pewnie każdy ma swoją rację. Ale nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Było, minęło, historia…